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第268章 又是安全车（第1页）

第268章又是安全车

“为什么会慢这么多！”飞哥有几分疑惑。

“慢车，汉密尔顿虽然速度不错，但是要超越慢车被阻拦的很严重。”兵哥说道。

转播的镜头来回切换，让人有些眼，不过还是将场上的情况体现清楚了。

“吴轼出来后，好像位置仅仅落到了第二，不对，里卡多也要进站了。”

“嗯，第18圈很多车手都进站了，汉密尔顿让大家都决定用干胎了。”

“汉密尔顿亏了。”

两人立即就意识到了这点。

毕竟吴轼出来后前方一片坦途，没有任何阻拦，这意味着他不用像是汉密尔顿一样被耽搁时间。

第20圈，吴轼果然刷出了惊人的1分49秒654的速度。

这完全是干胎的压倒性优势啊！

而汉密尔顿虽然速度也很快，可却因为和科维亚特的争夺出现了打滑，仅仅刷出了1分50秒1的成绩。

两人秒差继续扩大。

并且当前方人员都进站后，汉密尔顿发现自己不仅落在科维亚特和里卡多的身后，还落在了罗斯伯格的身后。

此时场上吴轼领先里卡多5。9秒，罗斯伯格6。1秒、科维亚特9。7秒，汉密尔顿10。4秒。

不过回到干地竞争，梅赛德斯的速度立马开始超过红牛不少。

所以第22圈，两辆梅奔都发起了对红牛的进攻。

罗斯伯格在12号弯轻松超过里卡多，几秒后，汉密尔顿在同样的位置完成了对科维亚特的反超。

梅奔在干地找回了速度，法拉利也同样是如此，维特尔飞速追近科维亚特。

两人疯狂缠斗，可当科维亚特稍不注意压上了些湿润的地方后，慢下来的瞬间就直接被维特尔超越。

雨站的超车往往看起来就是那么朴实无华，谁能控制住车谁就赢——虽然此时已经算是干地的比赛了。

“很好，速度继续保持，你仍旧领先。”乔纳森说道。

第24圈，吴轼处于干净空气下，仍旧在拉高自己的极限。

一圈1分43秒953刷新最快圈，不过这个最快圈没有持续多久，场上其余人也都在不断做出自己的最快圈。

同圈，罗斯伯格1分43秒534，汉密尔顿1分44秒815。

汉密尔顿面对阻拦，依然在被拖慢速度。

威廉姆斯看到了吴轼和罗斯伯格的速度差距。

这样下去，罗斯伯格用十圈左右就会追平和吴轼的秒差。

然后再在drs的帮助下，超越吴轼。

这种摆在台面上的危险，威廉姆斯不仅没有提醒吴轼，反而是告诉吴轼：

“你的圈速很好，继续保持，我们就要你保持这个圈速。”

车队的tr让解说都愣了下，不过大卫很快意识到：

“这恐怕是威廉姆斯做出了策略部署，但具体是什么。”

大卫顿了下，随后立即说道：